Cortadores de grama são máquinas relativamente simples, mas o fato de que operam em área externa levará a problemas com alguns equipamentos. Devido a isto, há algumas coisas que cada proprietário deve saber sobre o reparo do cortador de grama. Os problemas podem manifestar-se numa variedade de formas, desde a falha na partida do motor até o excesso de fumaça e gases de escape. Alguns conhecimentos básicos e dicas de segurança podem aumentar a vida útil de um cortador de grama.

A primeira coisa a saber sobre o reparo do cortador de grama é que a segurança é a preocupação primordial. É aconselhável usar óculos de proteção e luvas especiais, bem como desligar o cortador de começar os reparos ou a manutenção do equipamento. Isso garante que não haja chances de o motor ser acionado acidentalmente. Uma vela desgastada, descolorida ou danificada deverá ser substituída, e isso, por si só, pode resolver o problema. Em qualquer caso, resista à tentação de desmontar o motor todo em primeiro lugar.

Modelo de cortador de grama

Modelo de cortador de grama

Se a vela está em boas condições, em seguida, outra parte a ser verificada é o carburador. O carburador é o mais culpado dos problemas do modelo de cortador de grama, e este é um ponto crucial para saber sobre o reparo do cortador de grama. O carburador é altamente sensível à sujeira, e deve ser muito limpo, a fim de funcionar corretamente. As máquinas de cortar grama, muitas vezes, quando paradas por muitos meses, podem ficar com depósitos de gasolina que são prejudiciais ao carburador. Isso pode provocar um grave problema se um cortador não for acionado após um longo inverno.

Outra causa possível para um motor não funcionar é a falha do gás. Às vezes, durante os meses de inverno, a água pode vazar para o carburador ou tanque de gás. Este não é um problema sério, mas vai exigir drenagem de todo o gás, substituindo-o. Como este é o tipo mais fácil de reparação do cortador, pode ser uma boa ideia testá-lo primeiro, especialmente se há suspeita de que este pode ser o problema. A melhor maneira de impedir a água de se misturar com a gasolina é estacionar o cortador em uma garagem ou galpão para o inverno, se possível.

Também é considerada a troca de filtros de ar e filtros coletores de combustível. Problemas com a fiação do motor, válvulas ou sistema de ignição podem ser um pouco mais complicados. Estes serão melhor resolvidos por um profissional, ou seguindo um manual de reparação detalhada. Vale destacar que a manutenção do equipamento só pode ser realizada por profissional gabaritado.