A lubrificação é uma atividade extremamente importante dentro da área de mecânica industrial, bem como nas tarefas de manutenção de uma máquina, um equipamento pesado ou um componente isolado. É a lubrificação que assegura a redução de atrito de partes móveis e garante o bom funcionamento das máquinas e dispositivos por um longo período de tempo. No campo da mecânica industrial, a lubrificação pode ser classificada basicamente em seis métodos, sendo eles: lubrificação por gravidade, lubrificação por capilaridade, lubrificação PR salpico, lubrificação por imersão, lubrificação por sistema forçado e lubrificação por graxa.

Métodos de lubrificação por gravidade

A lubrificação por gravidade também é conhecida como lubrificação manual, que pode ser realizada por meio de almotolias, com copo com vareta ou agulha ou com uso de um copo tipo conta gotas. A lubrificação manual não é tão eficiente quanto a lubrificação automática, pois não proporciona uma camada de lubrificante homogênea. O sistema de lubrificação que utiliza o copo com agulha ou vareta refere-se ao emprego de um dispositivo que conta com uma agulha que atravessa um orifício. A ponta da agulha mantém-se sobre o eixo e quando o eixo gira, a agulha é movimentada, permitindo o fluxo do fluido lubrificante. A lubrificação por copo conta gotas oferece a vantagem da regulagem da quantidade de lubrificante aplicado sobre uma peça qualquer.

Métodos de lubrificação por capilaridade
A lubrificação por capilaridade pode ser feita por dois sistemas. Um deles utiliza um dispositivo chamado copo com mecha, no qual o fluido lubrificante passa por um pavio que fica embebido de óleo. O fluxo do lubrificante estará sujeito a alguns fatores, como a viscosidade do óleo, a temperatura do lubrificante, além do tamanho e o traçado do pavio. Já o outro sistema, o de lubrificação por almofada ou por estopa, deposita-se uma quantidade de estopa encharcada de óleo em contato a área inferior do eixo. De modo capilar, o óleo flui pela almofada ou estopa em direção à peça.
Lubrificação industrial
Lubrificação industrial

Métodos de lubrificação por salpico

No sistema de lubrificação por salpico, o lubrificante contido num recipiente é pulverizado nas peças móveis. Esse tipo de lubrificação é geralmente aproveitado para em alguns tipos de motores. Os especialistas concordam que a lubrificação por salpico é adequada para motores pequenos, como os utilizados em cortadores de grama e motores de popa do barco, mas não para motores de automóveis. Isso ocorre porque a quantidade de óleo no cocho tem um impacto negativo sobre a forma como as peças do motor podem ser lubrificadas. Se não houver óleo o suficiente, a quantidade salpicada no maquinário será insuficiente. Por outro lado, muito óleo irá gerar uma lubrificação excessiva, o que também pode causar problemas nos motores.
Lubrificação de motores
Lubrificação de motores
Métodos de lubrificação por Imersão
O processo de lubrificação por imersão, ou por banho de óleo, envolve a imersão total dos componentes a serem lubrificados em um compartimento repleto de óleo lubrificante. O excesso de fluido lubrificante é espargido entre as peças por intermédio de ranhuras. É importante salientar que o nível do lubrificante sintético ou mineral deve ser monitorado porque o óleo, nesse caso, também deve resfriar a peça. Esta técnica de lubrificação em mecânica é aplicada em caixas de engrenagens e em mancais de rolamentos de eixos horizontais.
Métodos de lubrificação por sistema forçado
Muito comum na lubrificação de mancais e cilindros de compressores, a lubrificação por sistema forçado, ou lubrificação por perda, consiste em um método que faz uso de uma bomba para a retirada do óleo lubrificante de um reservatório, de modo a “empurrá-lo” por entre as superfícies metálicas que deverão receber o produto. Já a lubrificação por circulação, outra forma de lubrificação por sistema forçado, o lubrificante é bombeado de um recipiente para as peças que necessita de óleo. Depois de passar por todas as peças, o produto retorna ou recipiente.
Processos de lubrificação
Processos de lubrificação
Métodos de lubrificação a graxa
Existem vários métodos diferentes para a aplicação da graxa. A graxa pode ser aplicada através de sistemas de aplicação centralizada, sistemas de aplicação automática de um único ponto, manualmente, com uso de pinceis especiais, ou com uso de uma pistola de lubrificação manual. A pistola de graxa manual é o método de aplicação mais comum, já a aplicação manual de graxa, quando realizada corretamente, é um método eficaz e oferece certas vantagens sobre os sistemas automáticos.
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